**建設(shè)高鐵的時(shí)間不足十年，可是發(fā)展速率令人震驚，現(xiàn)階段我國(guó)高鐵里程做到10000千米，穩(wěn)居全世界***。“**高速鐵路技術(shù)設(shè)備完善，工程施工閱歷豐富，核心競(jìng)爭(zhēng)力***，徹底可以融入世界各國(guó)狀況，考慮市場(chǎng)的需求。”它是*****對(duì)“**制造業(yè)”的產(chǎn)品價(jià)值精細(xì)定位。**就任********之后，早已數(shù)次飾演“超級(jí)推銷(xiāo)員”的人物角色，從一個(gè)方面體現(xiàn)出高鐵營(yíng)銷(xiāo)推廣早已升高到戰(zhàn)略，擁有******的推進(jìn)，**高速鐵路做為裝備制造業(yè)行業(yè)的大國(guó)重器，邁向國(guó)外市場(chǎng)的腳步在持續(xù)加速。

　　國(guó)外是個(gè)大市場(chǎng)，高鐵是項(xiàng)大做生意，動(dòng)則百億美元的訂單信息，一方面對(duì)消化吸收公司將來(lái)生產(chǎn)能力、提升運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益挺大協(xié)助，另一方面根據(jù)高鐵協(xié)作，能夠 使我國(guó)不但朝向**太平洋，并且朝向西方**，將我國(guó)****戰(zhàn)略和陸地、水上“古絲綢之路”連起來(lái)，提升數(shù)據(jù)共享品質(zhì)。新聞媒體品牌形象地將中泰、中羅簽署的高鐵協(xié)作稱作——“高鐵換大米”、“高鐵換牛羊肉”，有海外新聞媒體也是把“高鐵走向世界”與“乒乓外交”、“熊貓外交”相提并論，來(lái)褒獎(jiǎng)我國(guó)推進(jìn)擴(kuò)大開(kāi)放的實(shí)干之舉。

　　裝備制造業(yè)商品因?yàn)楦咝录夹g(shù)、**益、高盈利的“三高”特點(diǎn)被稱作大國(guó)重器，是全世界世界各國(guó)進(jìn)行對(duì)外開(kāi)放相處，展現(xiàn)綜合國(guó)力，擴(kuò)張**度的關(guān)鍵服務(wù)平臺(tái)。在我們累積和具有這類(lèi)工作能力后，就需要變化“售出八千件襯衣才可以換成一架空客380飛機(jī)場(chǎng)”的市場(chǎng)占有率，就需要完成從強(qiáng)烈推薦勞動(dòng)密集產(chǎn)業(yè)鏈向推銷(xiāo)產(chǎn)品**制造業(yè)高新技術(shù)商品的營(yíng)銷(xiāo)方式變化。

　　以貨易貨也是古來(lái)有之，完成了“高鐵換大米”、“高鐵換牛羊肉”是“高鐵走向世界”的開(kāi)場(chǎng)之作，是你情我愿的銷(xiāo)售市場(chǎng)個(gè)人行為，是推進(jìn)擴(kuò)大開(kāi)放的實(shí)干之舉。**高速鐵路以貨易貨才剛開(kāi)始，路面盡管艱辛，但在恰當(dāng)?shù)穆访嫔洗蠹乙欢〞?huì)堅(jiān)持不懈昂首闊步下來(lái)。